ガードフェンス開口部用防護柵

レーンオープナー

自動車専用道路の事故対応などの緊急時、クレーンや工具等を使用せずに短時間で簡易に着脱・移動が可能な防護柵です。

※本製品は中日本高速道路株式会社と日鉄神鋼建材(旧神鋼建材工業)が共同開発しました。

開発経緯と目的

高速道路上で、交通事故等で長時間におよぶ通行止めが発生した場合、事故現場より後方の車両が滞留してしまいます。このような場合、速やかな滞留車両の流出が求められ、反対車線を活用して滞留車両の流出を行う必要があります。このため、クレーンや工具等を使用せずに作業ができ、短時間で簡易に着脱できる緊急開口部用ガードレールを中日本高速道路株式会社と共同開発しました。

製品特長

キャスターを採用

キャスター(車輪)を使用することにより、人力で移動させることが可能です。

サヤ管式により防護柵を定着

防護柵側の差込管をサヤ管に落込み定着させる方式です。開放する場合は、人力で差込管を引上げるだけで、防護柵を移動させることが可能です。

安全性確認

強度・車両誘導等の安全性について、実車衝突実験を行い、車両用防護柵種別Amの基準を満足している事を確認しました。

取外し作業状況

従来の緊急開口部用ガードレールでは、クレーンなどの手配を含め開口部1箇所(約50m)分の取外しに4時間程度(うち現場での取外し作業は1時間程度)必要だったところ、本製品ではクレーンや工具が不要なため、15分程度で取外しが可能です。

形状

※一部写真等中日本高速道路株式会社提供

資料ダウンロードは
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